Transrapid

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Komercijalni Maglev vlak na dvosmjernoj trasi U Šanghaju, Kina
Transrapid u Šangaju
Displej s trenutnom brzinom od 427 km/h

Transrapid je njemački vlak velikih brzina koji koristi tehnologiju magnetske levitacije uz uporabu linearnog motora. Jedina komercijalna uporaba je u Kini, povezujući šangajsku zračnu luku s gradom.

Planirani projekti[uredi VE | uredi]

  • Kina - proširenje postojeće trase, koja bi u konačnici povezivala Pudong International Airport sa Hangzhou, kao i Hong Qiao Airport sa mega-gradom Shanghai.
  • Njemačka - Muenchen - spojna trasa glavne željezničke stanice i zračne luke.
  • Golfska Regija - dva odvojena sustava kroz pustinju. Doha-Manana i Abu Dhabi City-Dubai
  • Velika Britanija - Glasgow-London maglev
  • Nizozemska - Randstad Rapid, kružni (prstenasti) spoj velikih gradova
  • SAD - Nekoliko sustava je planirano za daljnju neodređenu budućnost, od kojih je najsmioniji plan Las Vegas-Primm project

Razlog sporog napredovanja tehnologije[uredi VE | uredi]

Iako je sam pogon maglev vlakova vrlo jeftin i isplativ, cijena izgradnje je vrlo visoka. Tako velika investicija je preveliki rizik. Cijena izgradnje same trase (linearni motor) je najveća stavka. Trenutno se radi na novim i jeftinijim načinima izgradnje trasa.

Poveznice[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]


LogoOV.png Nedovršeni članak Transrapid koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.