Kamov Ka-27

Ka-27 "Helix"
Civilna transportna verzija Ka-32 u Zagrebu 2009.
Opći podaci
Tip	Protupodmornički helikopter
Proizvođač	Kamov
Razvijen na temelju	Kamov Ka-25
Probni let	24. prosinca 1974.
Uveden u uporabu	1982.
Status	Aktivan
Prvotni korisnik	Ruska mornarica Rusija, Ukrajina, Južna Koreja
Broj primjeraka	267
Pojedinačna cijena	$1,500,000
Portal: Zrakoplovstvo

Kamov Ka-27 (NATO naziv: Helix) je vojni helikopter koji je razvijen za potrebe Ruske mornarice. Danas ga koriste: Rusija, Ukrajina, Vijetnam, Južna Koreja, Portugal, Kina i Indija. Razvijen je za transport i protu-podmorničku borbu.Rad na dizajnu je započeo 1970. a prvi prototip poletio je 1974. Dizajniran je da zamjeni već stari Kamov Ka-25, ali zbog sličnih zahtjeva, međusobno su dosta slični. Kao i ostali Kamov helikopteri, Ka-27 ima dva glavna rotora koja se okreću u međusobno suprotnim smjerovima te tako eliminira potrebu za stražnjim rotorom. Tako se i štedi prostor u skučenim brodskim hangarima.

Inačice

• Ka-28 - Izvozna inačica
• Ka-29 - Vojni transport. 16 vojnika.
• Ka-31 - Izviđanje
• Ka-32 - Transporter

Korisnici

• Alžir: ima 3 Ka-32T
• Kina
• Indija
• Indonezija: planira kupiti Ka-32 za civilne svrhe.
• Portugal: Ka-32 za civilne svrhe; uglavnom protu požarna borba.
• Rusija
• Južna Koreja
• Ukrajina
• Vijetnam
• SFRJ
• Kanada
• Švicarska
• Španjolska

Tehničke karakteristike (Ka-27PL)

Izvori podataka:

Osnovne karakteristike

• Posada: 3 + 16
• Dužina: 11,3 m
• Visina: 5,4 m
• Masa zrakoplova: 6.100 kg
• Maksimalna masa uzlijetanja: 12.600 kg
  

Letne karakteristike

• Najveća brzina: 230 km/h
• Dolet: 800 km
• Brzina penjanja: 750 m/min
• Najveća visina leta: 5.000 m
• Motor: 2 x Klimov (Isotov) TV3-117V
  

Naoružanje

• Naoružanje: 2 x torpeda i dubinske bombe

Vidi još

• Kamov Ka-25