Sauber C37

Izvor: Wikipedija
Sauber C37
Kategorija Formula 1
Konstruktor Sauber-Alfa Romeo
Dizajner(i) Jörg Zander
Tehnički podaci
Šasija C37
Motor Ferrari 063 1.6 L V6 (90°) turbo
Mjenjač Ferrari 8-brzinski poluautomatski + brzina unatrag
Težina 145 kg
Gorivo Shell
Gume Pirelli P
Povijest natjecanja
Momčad Alfa Romeo Sauber F1 Team
Vozači Marcus Ericsson

Charles Leclerc

Prva utrka Velika nagrada Australije 2018.
Utrka Pobjeda Pole position Najbrži krug
1 0 0 0

Sauber C37 je bolid švicarske momčadi Alfa Romeo Sauber F1 Team u Formuli 1.

Dizajn bolida[uredi | uredi kôd]

Šasija[uredi | uredi kôd]

Motor[uredi | uredi kôd]

  • Naziv: Ferrari 063
  • Proizvođač: Ferrari
  • Težina: 145 kilograma
  • Zapremnina: 1,6 litara
  • Broj cilindara: 6
  • Broj ventila: 24
  • V kut: 90°
  • Maksimalni broj obrtaja u minuti: 15.000
  • Maksimalni protok goriva: 100kg/h
  • Elementi motora: Motor s unutarnjim izgaranjem, turbopunjač, MGU-K, MGU-H, spremnik energije i kontrolna jedinica.

Aerodinamika[uredi | uredi kôd]

[1]

Mjenjač i gume[uredi | uredi kôd]

Momčad je koristila OZ Racing 13 felge i Pirellijeve gume (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato), te vlastito izrađeni McLaren poluautomatski mjenjač s 8 brzina i jednom brzinom unatrag.

Predstavljanje i testiranje bolida[uredi | uredi kôd]

[2]

[3]

Sezona 2018.[uredi | uredi kôd]

Rezultati[uredi | uredi kôd]

Vozač Grid / Utrka AUS
BAH
KIN
AZE
ŠPA
MON
KAN
FRA
AUT
VBR
NJE
MAĐ
BEL
ITA
SIN
RUS
JAP
SAD
MEK
BRA
ABU
Marcus Ericsson Startni grid 17. 17. 20. 18.
Utrka Odu. 9. 16. 11.
Charles Leclerc Startni grid 18. 19. 19. 13.
Utrka 13. 12. 19. 6.

Plasman[uredi | uredi kôd]

Poz. Vozač Bodovi
13. Charles Leclerc 8
16. Marcus Ericsson 2
Poz. Konstruktor Bodovi
9. Sauber-Ferrari 10

Izvori[uredi | uredi kôd]

  1. Sauber C37 - tehnička analiza F1Puls Objavljeno 22. veljače 2018. Pristupljeno 22. veljače 2018.
  2. Alfa Romeo Sauber predstavio bolid za sljedeću sezonu GP1 Objavljeno 20. veljače 2018. Pristupljeno 22. veljače 2018.
  3. Novi Sauber Alfa Romeo predstavljenArhivirana inačica izvorne stranice od 22. ožujka 2018. (Wayback Machine) F1Puls Objavljeno 20. veljače 2018. Pristupljeno 22. veljače 2018.