Utva 251 BC-3

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Utva 251 BC-3
Trojka.JPG
Utva "Trojka" u tehničkom muzeju.
Opći podaci
Tip Školski zrakoplov
Proizvođač Utva
Uveden u uporabu 1946.
Status Povučena
Prvotni korisnik SFRJ
Broj primjeraka ~80
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

Utva 251 BC-3 (popularno nazvana Trojka) je Jugoslavenski turističko-sportski zrakoplov.[1]

Dizajn i razvoj[uredi VE | uredi]

Osnovni dizajn "Trojke" su izradili Boris Cijan i Dragoslav Petković a prototip je izrađen u Ikarusu pod oznakom Ikraus 251. Nakon testiranja, serijska proizvodnja počinje u Utvi pod oznakom 251 Trojka a s njim su bili opremani aeroklubovi Zrakoplovnog saveza Jugoslavije.

Utva C-3 je nisko krilac s fiksnim podvozjem, a namjena joj je primarna obuka pilota JRV-a ali i aeroklubova. Pokretao ju je jedan klipni motor Walter Mikron III koji je mogao razviti 65 konjskih snaga omogućujući joj maksimalnu brzinu od oko 120 km/h. Uz Ikarusa Aero 2 kao glavni trener je korištena do sredine 50-ih kada je zamjenjuje Utva Aero 3.

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • dužina: 8,83 m
  • raspon krila: 10,36 m
  • površina krila: 15,5 m2
  • visina: 2,08 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 166 km/h
  • dolet: 605 km
  • motor: Walter Mikron III

Izvori[uredi VE | uredi]

  • Bojan B. Dimitrijević:"Jugoslavensko ratno vazduhoplovstvo 1942.-1992."
  1. Zlatko Rendulić, Avioni domaće konstrukcije poslije Drugog svjetkog rata, Beograd 1996.