Pelješki most

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Položaj mosta

Pelješki most je most koji više nije (odluka Vlade RH od 17. svibnja 2012.) u izgradnji u južnom dijelu Republike Hrvatske, u Dubrovačko-neretvanskoj županiji. Dovršetak izgradnje planirao se 2015. godine.

Izgradnjom mosta kopno-Pelješac uspostavila bi se čvrsta cestovna veza između svih dijelova hrvatskog teritorija. Dubrovačko-neretvanska županija povezala bi se s hrvatskim teritorijem što bi bitno doprinijelo razvitku Dubrovnika, poluotoka Pelješca i cijele najjužnije hrvatske županije, dakle, njime bi u potpunosti bio povezan hrvatski teritorij, prekinut Bosnom i Hercegovinom.

Tehnički podatci:

  • najduži raspon: 568 metara
  • ukupna duljina: 2.404 metra
  • širina: 21 metar
  • visina: 55 metara
  • cijena: milijardu i 950 milijuna kuna (prema ponudi koju je dao konzorcij izvođača) [1]
  • završetak izgradnje: do 2015. godine[2][3]

Projektiranje i gradnja mosta Pelješac veliki je izazov: raspon od 568 metara je drugi raspon u Europi za ovješene mostove, uvjeti temeljenja su izrazito loši, a lokacija mosta podložna je djelovanju jakih vjetrova i nalazi se u zoni velike seizmičke aktivnosti. Gradnja mosta je započela, grade ga hrvatski izvođači i to je trenutno najveći most koji se gradi u Europi.

Temelji će ispod razine mora ići duboko do 100 metara, a trenutno se provode istražni radovi započeti još početkom lipnja 2009. te se, prema izvješću investitora odvijaju prema planiranom intenzitetu i u skladu s dinamičkim planom. Nastavak radova na temeljenju u moru bit će određen po završetku istražnih radova te izradi završnog geološkog i geotehničkog izvješća.[4]

Izvori[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]