BOV (Jugoslavija)
Izgled
| BOV | |
|---|---|
| Namjena | oklopni transporter |
| Zemlja porijekla | |
| Svojstva | |
| Dužina | 5,7 m |
| Širina | 2,53 m |
| Visina | 2,33 m |
| Masa | 9,1 tona |
| Posada | 2 + 8 |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | čelik |
| Osnovno naoružanje | 7,62 ili 12,7 mm top |
| Pokretljivost | |
| Pogon | Deutz F6L413
150 hp (110 kW) |
| Ovjes | 4x4 točkaš |
| Brzina | 95 km/h |
| Snaga/težina | 16,5 ks/tona |
| Doseg | 500 km |
BOV (Borbeno Oklopno Vozilo) je lako oklopljeno vozilo za prijevoz vojnika po i na bojištu. BOV se proizvodio u Jugoslaviji za potrebe JNA. Najveći broj primjeraka napravljen je za potrebe vojne policije i ta inačica naziva se BOV-M (ili BOV-VP)
Jugoslavenski BOV je imao pogon na sva četiri kotača. Oklop je izrađen od više čeličnih ploča debljine 6 mm koje su štitile posadu od pješačkog naoružanja i krhotina manjih granata. BOV ima dva člana posade te može prevoziti do osam vojnika pod punom opremom.
Bosna i Hercegovina - 29 BOV-3, 14 BOV-VP
Hrvatska - 44 BOV-3, 37 BOV M-83, 54 BOV VP rabljeni u mirovnim misijama
Slovenija - 12 BOV-3 (u pričuvi), 28 BOV-M (u pričuvi)
Srbija - 52 BOV-VP, 72 BOV M-83, 80 BOV-3
Crna Gora - 6 BOV-VP, 9 BOV M-83