Zagrebački električni tramvaj
Zagrebački električni tramvaj (kratica ZET) podružnica je Zagrebačkog holdinga d.o.o., trgovačkog društva u stopostotnom vlasništvu Grada Zagreba, zadužena za organizaciju prijevoza putnika u javnom gradskom prometu na području Grada Zagreba i dijela Zagrebačke županije (područje grada Zaprešića, Velike Gorice i okolnih općina). Prijevoz putnika ZET obavlja tramvajima, klasičnim, zglobnim i mini autobusima različitih proizvođača i izrade i uspinjačom, a do sredine 2007. godine i žičarom koja je trenutno izvan funkcije (očekuje se izgradnja nove). Također, ZET organizira prijevoz školske djece i prijevoz osoba s invaliditetom posebno opremljenim kombijima.
Sadržaj |
Istraživanje o kvaliteti usluge [uredi]
Prema istraživanju njemačkog ADAC-a, objavljenom u veljači 2010. godine, između 23 europska grada, zagrebački ZET je po kvaliteti bio a zadnjem mjestu. Ocjenjivale su se četiri kategorije: trajanje putovanja/vožnje, presjedanja, informacije o linijama i cijene karata, a jedini "plus" ZET je dobio za cijenu usluge odnosno besplatnu vožnju u užem centru grada te činjenicu da se karta može kupiti preko SMS-a. [1][2] Besplatna vožnja u užem centru grada je u siječnju 2011. ukinuta[3], a cijene karata povećane su za 50 %.[4][5]
Povezani članci [uredi]
Izvori [uredi]
- Zagrebački električni tramvaj: 1891. - 2001., ZET, Zagreb., 2001.
- O ZET-u na službenim stranicama
- ↑ http://www.business.hr/hr/Kompanije/Vijesti/ADAC-odlucio-ZET-najgori-javni-prijevoz-u-Europi
- ↑ http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/istrazivanje-adac-a-zet-najgori-javni-prijevoz-u-europi.html
- ↑ http://www.poslovni-savjetnik.com/hrvatska/ukida-se-zet-ova-besplatna-voznja-po-centru-zagreba
- ↑ http://www.zet.hr/cijene-i-vrste-karata/tarife/cjenik---grad-zagreb.aspx
- ↑ http://www.business.hr/ekonomija/mislite-da-ste-se-izvukli-samo-sa-skupljim-javnim-prijevozom-e-pa-plin-i-voda-isto-idu-gore