Autocesta A11
Autocesta A11 Sisačka autocesta | |
---|---|
Osnovni podatci | |
Vrsta: | autocesta |
Duljina: | 30,10 km[1] |
Planirana duljina: | 47,5 km |
Vrijeme izgradnje: | od 2006. (u izgradnji) |
Upravitelj: | Hrvatske autoceste d.o.o. |
Od: | Zagreb (čvorište Jakuševec, A3) |
Do: | Sisak |
Područja: | Grad Zagreb, Zagrebačka županija, Sisačko-moslavačka županija |
Gradovi: | Zagreb, Sisak |
Autocesta A11 južno od Velike Gorice (iz zraka, listopad, 2008.) |
Autocesta A11 je autocesta u Hrvatskoj koja će, kada bude dovršena, povezivati gradove Sisak i Veliku Goricu sa Zagrebom i Zračnom lukom „Franjo Tuđman”.
Izgradnja autoceste započela je dana 5. travnja 2006. u Kušancu, u blizini budućeg čvora Velika Gorica jug. Radove su otvorili predsjednik vlade Ivo Sanader te ministri Božidar Kalmeta i Ivan Šuker.[2] Planirana duljina autoceste iznosi 47,5 km, s trima dionicama: Jakuševec - Velika Gorica jug (9,5 km), Velika Gorica jug - Lekenik (20,2 km) i Lekenik - Mošćenica (17,8 km), gdje će se autocesta spojiti na postojeću državnu cestu D37 Sisak - Petrinja.
U ožujku 2007. godine ova je autocesta postala predmetom političkog spora između vladajućeg HDZ-a i grada Velika Gorica, čijim je gradonačelnikom bio Tonino Picula iz redova SDP-a. Vlada je optužila Piculu i SDP za sprječavanje donošenja izmjena Prostornog plana Zagrebačke županije, a time neizravno i gradnje A11.[3] Picula je odbacivao takve optužbe.[4]
Stanovništvo Turopolja potpisalo je predstavku u kojoj je tražilo reviziju trase na području od Mraclina do Lekenika kako bi se izbjegla devastacija naselja i okoliša te uštedilo na cijeni gradnje prebacivanjem trase na javno zemljište.[5] Usporedni projekt izrađen je u Zavodu za prometnice Građevinskog fakulteta u Zagrebu.[6] Akcija za promjenu trase autoceste Turpoljci traže godinama te dobiva sve veći prostor u hrvatskim medijima.[7]
Dionica autoceste između Velike Gorice i Buševca duga 9 km puštena je u promet 9. svibnja 2009. Najznačajniji objekti su most preko kanala Sava-Odra, most Buna i most Barbarički Jarak. Izgrađeni su i čvorovi Buševec, te čvor Velika Gorica Jug kao i dva cestarinska prolaza - u Buševcu i Mraclinu.
Dionica autoceste između Buševca i Lekenika duga 11,2 km puštena je u promet 22. travnja 2015. Izgradnja ceste započela je 2010. godine, a izgrađeno je ukupno dvadeset objekata, i to dva mosta, prolaz za životinje, vijadukt, ekodukt (prijelaz za životinje), putni prolaz, šest putnih prijelaza te osam propusta. Izgrađeni su i čvor Lekenik s pripadajućim nadvožnjakom, cestarinski prolaz Lekenik i projektom planirani prateći uslužni objekt Pešćenica. Cestarina od čvorišta Lekenik do čvorišta Velika Gorica jug (naplatna postaja Mraclin) za osobne automobile iznosila je devet kuna.[8]
Dionica autoceste između Jakuševca i Velike Gorice otvorena je 3. studenoga 2015., duga je 10,9 kilometara i nije u sustavu naplate cestarine. Na njoj su izgrađena ukupno četiri čvorišta i priključka: Jakuševec, Veliko Polje, Velika Gorica i Velika Gorica jug, dva vijadukta, industrijski kolosijek, pješački pothodnik te tri putna prijelaza. Puštanjem u promet nove dionice povezali su se Grad Zagreb i Velika Gorica punim profilom autoceste, što je omogućilo brži i sigurniji pristup terminalu najveće zračne luke u Hrvatskoj, smanjenje preopterećenost postojeće državne ceste D30 i povećanje sigurnosti u prometu. Autocesta A11 Zagreb - Sisak bi put od Zagreba do Siska trebala smanjiti za 15 do 20 minuta.[9]
Gradnja zadnje dionice, od Lekenika do Siska nije bila obuhvaćena u planu gradnje autocesta 2013. - 2016. Dio od naplatne postaje Lekenik zasada je povezan spojnom cestom na državnu cestu D30, a na čvoru Jakuševec ostvaren je spoj na autocestu A3 (Zagrebačka obilaznica). U planu je i spoj čvora Jakuševec na Sarajevsku cestu preko nadvožnjaka Ranžirni.
Zagreb – Sisak (42,0 km) | ||||||
Grad Zagreb |
(1) | 0,0 km | Čvorište Jakuševec | |
→ Bregana / Zagreb / Lipovac | Otvorenje 3. studenoga 2015. |
(2) | 1,0 km | Odra-Mlaka | ||||
Zagrebačka županija |
(3) | 2,3 km | Velika Gorica sjever | |||
(4) | 8,7 km | Velika Gorica jug | Zračna luka „Franjo Tuđman” | Otvorenje 9. svibnja 2009. | ||
12,1 km | Naplatna postaja Mraclin | |||||
(5) | 18,1 km | Buševec | ||||
Sisačko-moslavačka županija |
23,8 km | Odmorište Pešćenica | Otvorenje 22. travnja 2015. | |||
(6) | 29,4 km | Lekenik | ||||
xx,x km | Naplatna postaja Sisak | |||||
(7) | xx,x km | Sisak | ||||
→ Karlovac / Popovača |
Legenda | |
---|---|
Čvor s drugom autocestom | |
U izgradnji | |
Planirano |
- ↑ Ključne brojke (2022.) Arhivirana inačica izvorne stranice od 25. prosinca 2023. (Wayback Machine) Hrvatska udruga koncesionara za autocestom s naplatom cestarine (objavljeno u svibnju 2023., pristupljeno 25. prosinca 2023.
- ↑ "Započela je izgradnja autoceste A11 Zagreb - Sisak" (PDF). Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 21. lipnja 2007. Pristupljeno 21. studenoga 2019. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ "HDZ: Picula koči gradnju autoceste prema Sisku". Inačica izvorne stranice arhivirana 10. ožujka 2007. Pristupljeno 22. veljače 2008.
- ↑ "Početak gradnje autoceste do Siska tek nakon izbora". Inačica izvorne stranice arhivirana 17. ožujka 2008. Pristupljeno 22. veljače 2008. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ "Zahtjevi mjesnih odbora". Inačica izvorne stranice arhivirana 18. travnja 2008. Pristupljeno 27. travnja 2008. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ "Nova trasa Velika Gorica - Sisak u koridoru željezničke pruge"[neaktivna poveznica]
- ↑ Pregled tekstova koji govore o problemima trase autoceste Zagreb - Sisak u hrvatskim medijima. Inačica izvorne stranice arhivirana 23. listopada 2007. Pristupljeno 12. listopada 2008. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ U promet puštena dionica Buševec - Lekenik na autocesti Zagreb - Sisak, premijer Zoran Milanović prvim putnicima podijelio ENC uređaje
- ↑ tportal.hr, Hrvatske autoceste (HAC) u utorak će u 17 sati pustiti u promet završenu dionicu Jakuševec - Velika Gorica, koja se spaja na autocestu A11 Zagreb - Sisak, čija je vrijednost radova 1,6 milijardi kuna, a neće biti u sustavu naplate cestarine. Cestu je otvorio premijer Zoran Milanović i požalio se na građane koji nisu htjeli prodati zemljište, zbog čega se gradnja oduljila, Hina, objavljeno 3. studenoga 2015., pristupljeno 25. studenoga 2015.
Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Autocesta A11 |
- Autocesta A11 na stranicama Hrvatske udruge koncesionara za autoceste s naplatom cestarine Arhivirana inačica izvorne stranice od 24. rujna 2015. (Wayback Machine)
|