Autocesta A11

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Autocesta A11
Sisačka autocesta
Croatia A11.svg
Croatia Autocesta A11.svg
Osnovni podaci
Vrsta: Autocesta
Planirana dužina: 47,5 km
Vrijeme izgradnje: od 2006. (u izgradnji)
Upravitelj: Hrvatske autoceste d.o.o.
Od: Zagreb (čvorište Jakuševec, A3)
Do: Sisak
Regije: Grad Zagreb, Zagrebačka županija, Sisačko-moslavačka županija
Gradovi: Zagreb, Sisak
Velika Gorica from air 2.JPG
Autocesta A11 južno od Velike Gorice (iz zraka, listopad, 2008.)

Autocesta A11 je buduća autocesta koja će, kada bude dovršena, povezivati gradove Sisak i Veliku Goricu sa Zagrebom i Zračnom lukom Zagreb. Izgradnja autoceste započela je dana 5. travnja 2006. u Kušancu, u blizini budućeg čvora Velika Gorica jug. Radove su otvorili premijer Ivo Sanader te ministri Božidar Kalmeta i Ivan Šuker.[1] Planirana duljina autoceste iznosi 47.5 km, s tri dionice: Jakuševec - Velika Gorica jug (9.5 km), Velika Gorica jug - Lekenik (20.2 km) i Lekenik - Mošćenica (17.8 km), gdje će se autocesta spojiti na postojeću državnu cestu D37 Sisak - Petrinja.

U ožujku 2007. godine ova je autocesta postala predmetom političkog spora između vladajućeg HDZ-a i grada Velika Gorica, čiji je gradonačelnik Tonino Picula iz redova SDP-a. Vlada je optužila Piculu i SDP da opstruiraju donošenje izmjena Prostornog plana Zagrebačke županije, a time indirektno i gradnju A11.[2] Picula je konstantno odbacivao takve optužbe.[3]

Stanovništvo Turopolja potpisalo je peticiju u kojoj traži reviziju trase na području od Mraclina do Lekenika kako bi se izbjegla devastacija naselja i okoliša te uštedilo u cijeni gradnje prebacivanjem trase na javno zemljište.[4] Paralelni projekt izrađen je u Zavodu za prometnice Građevinskog fakulteta u Zagrebu.[5] Akcija za promjenu trase autoceste koju već godinama traži pučanstvo Turopolja dobiva kontinuirano sve širi prostor u hrvatskim medijima.[6]

Dionica autoceste između Velike Gorice i Buševca duga 9 km puštena je u promet 9. svibnja 2009. Najznačajniji objekti su most preko kanala Sava-Odra, most Buna i most Barbarički Jarak. Izgrađeni su i čvorovi Buševec, te čvor Velika Gorica Jug kao i dva cestarinska prolaza - u Buševcu i Mraclinu. Na dionici se neće naplaćivati cestarina dok se u cijelosti ne izgradi dionica Jakuševec-Velika Gorica Jug kojom se postiže prometna cjelina sa postojećim sustavom javnih cesta.

Dionica autoceste od Buševca do Lekenika trebala bi biti dovršena u drugoj polovici 2013. godine, a od Zagreba do Velike Gorice sredinom 2014. godine.[7]


Izvori[uredi VE | uredi]

Poveznice[uredi VE | uredi]

Commons-logo.svg U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Autocesta A11



Autoroute icone.svg Nedovršeni članak Autocesta A11 koji govori o cesti u Hrvatskoj treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.