Prijeđi na sadržaj

Tatra T5A5

Izvor: Wikipedija

Tatra T5A5
Opće informacije
Proizvođač ČKD
Proizvodnja 1981.
Rashod 1998.
Proizvedeni primjerci 1
Tehnički podatci
Duljina 14 300 mm
Širina 2 500 mm
Visina 3 145 mm
Najveća brzina 65 km/h
Broj odjeljaka 1
Broj vrata 3
Pogon 4x40 kW
Električna oprema TV3 (tiristorska), zatim TV4 (tiristorska)
Širina kolosijeka 1435 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta 20
Stajaća mjesta 115

Tatra T5A5 je tip čehoslovačkog tramvaja proizveden u ČKD Tatri od kojeg je napravljen samo jedan prototip.

Konstrukcija

[uredi | uredi kôd]

Tramvaj tipa T5A5, razvijen na kraju 70. i početkom 80. godina prošlog stoljeća je bila daljnja varijanta tipa T5. To je bio novi model tramvaja koji je trebao zamijeniti tip T3 u Čehoslovačkoj.[1]

To je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj koji ima troja vrata s jedne strane karoserije. Radi se o standardnoj verziji tipa T5C5, koji je proizvodio ČKD za Budimpeštu.

Prototip

[uredi | uredi kôd]

Za prototip tramvaja T5A5 je korištena karoserija tramvaja T5C5, s kojega su skinuta vrata s desne strane karoserije. Tramvaj je dovršen 1981. i dobio je garažni broj 8013, no zbog dolaska praških tramvaja T3M pod garažnim brojevima od 8001, tramvaj dobiva broj 0013.[2] Javni prijevoznici u Čehoslovačkoj nisu naručili taj tip, pa nije započela ni serijska proizvodnja.[1]

Prototip je bio pod svakakvim probama; 1984. godine tramvaj je isprobavan s prikolicom, godinu dana kasnije je dobio postolja za premetro, a 1986. godine je dobio tiristore TV4.[3] Zatim je ostavljen u praškom tramvajskom spremištu Hloubětin. Na listopad 1998. godine je prototip tramvaja RT8D5 je isprobavan u testu deformacije,[4] u kojemu je sudjelovao taj tramvaj.

Izvori

[uredi | uredi kôd]
  1. a b Hinčica, Libor. 2012. Provoz klasických tramvají TATRA T3 v Ostravě. Československý dopravák. 2. str. 8–9
  2. Bílek, Richard. 1998. Tramvajové prototypy řad T a K. Městská doprava. 2. str. 8, 10–12
  3. Jähne, Christoph. 30. rujna 2012. T5A5 (njemački). Tatrawagen.de. Inačica izvorne stranice arhivirana 14. listopada 2010. Pristupljeno 8. srpnja 2016.
  4. RT8D5M. Prazsketramvaje.cz. 30. rujna 2012.