Tatra T5

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Sinnbild Straßenbahn.svg
Tatra T5
Opće informacije
Proizvođač ČKD
Proizvodnja 1972.
Proizvedeni primjerci 1
Tehnički podatci
Duljina 14 300 mm
Širina 2 500 mm
Visina 3 145 mm
Masa 17 600 kg
Najveća brzina 65 km/h
Broj odjeljaka 1
Broj vrata 3
Pogon 4x40 kW
Električna oprema diodna, zatim TV1 (tiristorska)
Širina kolosijeka 1435 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta 31
Stajaća mjesta 82 (5 osoba/m²)
Portal: Tramvajski promet

Tatra T5 je bio tip tramvaja, kojega je proizvodila ČKD Tatra.

Konstrukcija[uredi VE | uredi]

Tatra T5 je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj. Izgledom je drugačiji od drugih tramvaja (T1, T2, T3, T4) koji su izrađeni prema koncepciji PCC. Karoserija tramvaja T5 je metalna, a na lijevoj i desnoj strani je valoviti lim.

Prototip[uredi VE | uredi]

1972. godine je izrađen prvi prototip tramvaja T5 (g.b 8000) Od siječnja 1973. do ožujka 1974. godine je isprobavan u Pragu, gdje je bio prošao 43 000 km. U rujnu 1974. godine je tramvaj poslan u Most, Češka, gdje je isprobavan dvije godine (jednu godinu i sa putnicima). Po povratku u ČKD, tramvaj je dobio tiristore TV1. 1984. godine je opet promijenjena električna oprema. Vozilo je služilo kao probno za tramvaje T6A2 i prikolice B6A2.

Varijante[uredi VE | uredi]

Tramvaji T5 su se pojavile u još tri varijante:

  • Tatra T5A5, proizveden 1981. godine (samo prototip), manje modifikacije.
  • Tatra T5B6, proizvedeni 1976. godine (samo dva prototipa), karoserija širine 2 600 mm.
Tatra T5C5, Budimpešta