Tatra T6A5

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Sinnbild Straßenbahn.svg
Tatra T6A5
Datoteka
Tatra T6A5 u Pragu
Opće informacije
Proizvođač ČKD
Proizvodnja 1991.-1998.
Proizvedeni primjerci 296+1 karoserija
Tehnički podatci
Duljina 14700 mm
Širina 2500 mm
Visina 3165 mm
Masa 18700 kg-19500 kg
Visina poda 920 mm
Najveća brzina 65 km/h
Broj odjeljaka 1
Broj vrata 3
Pogon 4×45 kW ili 4×46,8 kW
Električna oprema TV3 (tiristorska)
Širina kolosijeka 1000 mm/1435 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta 25-31
Stajaća mjesta 75-84 (5 osoba/m²)
Portal: Tramvajski promet
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke vezane uz: Tatra T6A5

Tatra T6A5 je četveroosovinski jednosmjerni tramvaj koji se proizvodio od 1991. do 1998. godine u tvornici ČKD u Pragu kao nasljednik tramvaja Tatra T3. Ukupno je proizvedeno 296 tramvaja koji voze u redovnom prometu. Proizvedena je i jedna karoserija za tramvaj T6A5.3 koji je je izrađen kao modernizacija tramvaja Tatra T3.

Tatra T6A5 u Bratislavi 1993. godine.

Povijest[uredi VE | uredi]

Na polovici 1980. godina su u čehoslovačkim tramvajskim mrežama vozni park oblikovali tramvaji Tatra T3, koji konstrukcijom sežu iz 1960. godina. 1980. godina su se proizvodili tramvaji daljnjih generacija, pa je tako proizveden tip Tatra T6B5 za bivši Sovjetski Savez i Bugarsku. Isto tako su proizvedeni tramvaji Tatra KT8D5. U Čehoslovačkoj je opet 1980. godina obnavljan vozni park tipovima Tatra T3SU i T3SUCS, ČKD na kraju 1980. godina je počeo razvijati nasljednika tramvaja Tatra T3. Taj tip se zvao Tatra T6A5.[1]

Prototip T6A5.3 je nastao modernizacijom tramvaja T3 sa novom karoserijom na stara postolja. No zbog toga što je tramvaj koštao jednako kao i izrada novog, ideja je napuštena.[2]

Konstrukcija[uredi VE | uredi]

Tatra T6A5 je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj. Tramvaj je odvojen od tipa T6A2 za Njemačku i T6B5 za Sovjetski Savez.[3] Pod tramvaja je visok 920 mm od kolosijeka.[4] Tramvaj ima na desnoj strani troja vrata (prvi i drugi dizajn imaju četverokrilna, treći dizajn ima dvokrilna). Stolice su u prvom dizajnu kožne, u drugom i trećem dizajnu su plastične sa tekstilom. Prozori su preklopni (u originalu su prozori kao na tramvajima Tatra T3).

Tramvaj ima električnu tiristorsku opremu TV3. Dva tramvaja (daljnji prototipni tramvaji)[2] su bili opremljeni električnom opremom TV14 i TV30 (Bratislava 7957 i 7958).

Tatra T6A5.3[uredi VE | uredi]

Tramvaj T6A5.3 (jedini) je probna modernizacija tramvaja Tatra T3 sa karoserijom tramvaja T6A5. Iz tramvaja T3 su korištena postolja i još pojedini dijelovi. Naspram tramvajima T6A5, T6A5.3 ima električnu opremu TV14 sa IGBT tranzistorima i klasične spojnice. ČKD je proizveo karoseriju, a DPP je dao dijelove.[5]

Nabavke tramvaja[uredi VE | uredi]

Od 1991. do 1998. godine je proizvedeno 296 tramvaja i 1 karoserija. Tramvaji su proizvedeni za Čehoslovačku, kasniju samostalnu Češku i Slovačku Republiku.

Država Grad Tip Godine prodaje Isporučeno tramvaja Garažni brojevi Izmjene Izvori
Flag of the Czech Republic.svg Češka Brno T6A5 1996. 20 1201-1220 [6]
Ostrava T6A5 1994.-1998. 38 1101-1138 [7]
Prag T6A5 1995.-1997. 150 8601-8750 [8]
karoserija 1998. 1 8600 Karoserija za tramvaj T6A5.3 [5]
Flag of Slovakia.svg Slovačka Bratislava T6A5 1991.-2006. 58 7901-7958 7901, 7902, 7957, 7958-prototipni tramvaji [9]
Košice T6A5 1992.-1993. 30 600-629 [10]

Upozorenje! Ovo je popis prodaje tramvaja, pa neki gradovi (gdje nisu vozili ti tramvaji) mogu imati više tramvaja toga tipa. (npr. prodaja tramvaja iz Praga u Sofiju)

Povijesna vozila[uredi VE | uredi]

Grad Garažni broj Tvrtka Godina proizvodnje Povijesni od Izvori
Prag 8702 DPP 1996. 2014. [11][12]

Izvori[uredi VE | uredi]

  1. Vrobel, Lukáš. T6A5. prahamhd.vhd.cz (cz) (pristupljeno 30.7.2016.)
  2. 2,0 2,1 Černy, Martin. Malý atlas městské dopravy 2002. Prag, Gradis Bohemia, 2002. ISBN 80-902791-5-5. str. 66.
  3. Butschek, Alan. 100 let elektrické pouliční dráhy v Brně 1900–2000. Ústí nad Labem i Brno. : Vojtěch Wolf – Tiskara WOLF, 2000. str. 67.
  4. Typový výkres tramvaje T6A5. skd.cz (pristupljeno 5.8.2016.)
  5. 5,0 5,1 T6A5.3 prazsketramvaje.cz (cz) (pristupljeno 3.8.2016.)
  6. Evidence vozů DPMB. bhmd.cz (cz) (pristupljeno 5.8.2016.)
  7. T6A5. mhd-ostrava.cz (cz) (pristupljeno 5.8.2016.)
  8. T6A5. prazsketramvaje.cz (cz) (pristupljeno 5.8.2016.)
  9. ČKD Tatra T6. ihmd.sk (sk) (pristupljeno 5.8.2016.)
  10. Tatranský, Adam. Košické koľaje 1891–2004.. Brno, vlastitim tiskom, 2004. ISBN 80-239-3979-3. str. 82.
  11. MOp. Přesun vozů mezi vozovnami prazsketramvaje.cz, 12.1.2014. (pristupljeno 5.7.2016.)
  12. Götze, Marcel. Prag-straba.de (pristupljeno 5.7.2016.)