Tatra T1

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Sinnbild Straßenbahn.svg
Tatra T1
Datoteka
Tramvaj Tatra T1 u Pragu.
Opće informacije
Proizvođač ČKD
Proizvodnja 1952.–1958.
Rashod 1970.-1987.
Proizvedeni primjerci 278
Tehnički podatci
Duljina 13300 mm
Širina 2400 mm
Visina 3050 mm
Masa 16600 kg
Najveća brzina 65 km/h
Broj odjeljaka 1
Broj vrata 3
Pogon 4×40 kW
Električna oprema TR 32 (diodna)
Širina kolosijeka 1435 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta 26
Stajaća mjesta 69
Portal: Tramvajski promet
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke vezane uz: Tatra T1

Tatra T1 je najstariji model čehoslovačkih tramvaja koncepcije PCC. Tramvaj se proizvodio u pedesetim godinama prošlog stoljeća u tvornicama ČKD Tatra i ČKD Stalingrad. U proizvodnji je zamijenjen tramvajima tipa Tatra T2.

Konstrukcija[uredi VE | uredi]

T1 (originalno TI) je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj koji potječe od američke koncepcije PCC. Na jednoj strani karoserije ima troja vrata; tramvaj je originalno opremljen trolom (u šezdesetim godinama je isprobavan pantograf) i električnom opremom tipa TR32 sa diodnom regulacijom. Tramvaji su imali sa prednje i stražnje strane otvore za regulativni kabel. Tramvaj je imao jedan svjetlosni far koji je bio uži nego na drugim tramvajima Tatra.

Prototip[uredi VE | uredi]

Tramvaj Tatra T1 5001 u muzeju javnog gradskog prijevoza u Pragu.

Nakon dizajniranja 1951. godine su napravljena dva prototipa tramvaja T1. Prvi prototip je probno vozio po Pragu s garažnim brojem 5001. Drugi prototip je nakon proba zajedno s prvim vozio u redovnom prometu.

Danas su ti tramvaji sačuvani u Pragu, u muzeju javnog gradskog prijevoza.

Nabavke tramvaja[uredi VE | uredi]

Proizvedeno je 287 tramvaja T1 tijekom 1951. i 1958. godine.

Država Grad Tip Količina tramvaja Garažni brojevi Godine isporuke
Flag of the Czech Republic.svg Češka Most-Litvinov T1 34 201-234 1957-1958
Olomouc T1 10 101-110 1957-1958
Ostrava T1 44 501-544 1955-1957
Plzeň T1 33 101-133 1955-1957
Prag T1 133 5001-5133 1951-1956
Flag of Poland.svg Poljska Varšava T1 2 501, 502 1955
Zastava Ruske Federacije.svg Ruska Federacija Rostov na Donu T1 20 301-320 1957
Flag of Slovakia.svg Slovačka Košice T1 11 201-211 1956-1958

U 1970. godinama su neki tramvaji T1 modernizirani stavljanjem nove karoserije tramvaja T3 na postolja tramvaja T1 (npr. Prag, Most-Litvinov) [1]. Zadnji tramvaji T1 su vozili u Plzeňu 4. travnja 1987. godine, a isti su poslani u muzej u Plzeňu. [2]

Povijesna vozila[uredi VE | uredi]

Grad Tvrtka Garažni broj Izmjene
Brno TMB 5064 ex Prag
Prag DPP 5001, 5002 5002 za posebne vožnje
Plzeň PMDP 121
Ostrava DPO 528
Košice DPMK 203

Izvori[uredi VE | uredi]

  1. T1 (češki), preuzeto 26. srpnja 2016.
  2. Zaumseil, Jörg. Tatra-Straßenbahnen vom Typ T1 (njemački) strassenbahn-online.de, preuzeto 11. kolovoza 2016.