Tatra T6B5

Tatra T6B5
Datoteka Tatra T6B5 u Minjsku
Opće informacije
Proizvođač	ČKD
Proizvodnja	1983. – 2007.
Proizvedeni primjerci	1729
Tehnički podatci
Duljina	15300 mm
Širina	2500 mm
Visina	3145 mm
Masa	18400 kg
Najveća brzina	65 km/h
Broj odjeljaka	1
Broj vrata	3
Pogon	4×45 kW
Električna oprema	TV3 (tiristorska)
Širina kolosijeka	1000 mm, 1435 mm ili 1524 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta	40
Stajaća mjesta	80

Tatra T6B5 (podtip tramvaja T6, u bivšem Sovjetskom Savezu pod nazivom T3M) je model tramvaja proizvedenog u čehoslovačkoj (kasnije češkoj) tvrtki ČKD Tatra od sredine 1980. godina do kraja 20. stoljeća.

Konstrukcija

T6B5 dolazi iz koncepcije tramvaja Tatra T5. To je jednosmjerno četveroosovinsko tramvajsko vozilo. Karoserija je postavljena na dvjema dvoosovinskim postoljima. Tramvaj ima na desnoj strani troja četverokrilna vrata. Tramvaj je opremljen s motorima TE 023 sa snagom 180 kW. Tramvaj je opremljen tiristorskom opremom TV3. Struja s kontaktne mreže se uzima pantografom. Vozačka kabina je potpuno zatvorena od putničkog prostora. U tramvaju su sjedala raspoređena 1+2. Za tramvaj je moguće ugraditi postolja za 1435 mm, ali i kolosijek širine 1524 ili 1000 mm.

Prototip

Dva prototipa tramvaja T6B5 su dovršena 1983. godine. Označeni su brojevima 0016 i 0017. Tramvaji su isprva isprobavani u Pragu. Nakon probne vožnje tramvaji su prodani 1984. godine u Moskvu, gdje su dobili brojeve 001 i 002. 1994. godine su dobili brojeve 0301 i 0302. Drugi prototip je izrezan, a prvi je uvršten po povijesna vozila.

Prodaja tramvaja

Od 1983. do 2007. godine je prodano 1279 tramvaja.

Država	Grad	Tip	Godine prodaje	Prodano tramvaja	Garažni brojevi po prodaji
Bjelorusija	Minsk	T6B5SU	1990. – 1996.	24	001-025
Bugarska	Sofija	T6B5B	1989.	37	4101-4137
Latvija	Riga	T6B5SU	1988. – 1990.	62	201-262
Rusija	Barnaul	T6B5SU	1985. – 1989.	106	1001-1032 3001-3209
	Iževsk	∑	1987. – 2003.	45
		T6B5SU	1987. – 1991.	35	2001-2035
		T6B5-RA	2003.	10	2036-2045
	Ekaterinburg	T6B5SU	1987. – 1989.	34	357-372 730-747
	Kursk	T6B5SU	1987. – 1995.	78	009-086
	Lipeck	T6B5SU	1988. – 1989.	45	2101-2145
	Moskva	T6B5SU	1984.	2	001-002
	Nižnji Novgorod	T6B5SU	1988. – 1989.	25	2901-2925
	Novokuznjeck	T6B5SU	1989.	15	215-228
	Orel	T6B5SU	1989. – 1990.	14	086-099
	Rostov na Donu	T6B5SU	1988. – 1989.	40	800-839
	Samara	T6B5SU	1989. – 1993.	48	853-867 1003-1036
	Tula	T6B5SU	1988. – 1996.	77	Pogledaj: Pregled g.b.
	Tver	T6B5SU	1985. – 1988.	35	1, 3-4, 6, 9, 11-38, 136, 138
	Ufa	∑	1988. – 2007.	34
		T6B5SU	1988.	30	1101-1130
		T6B5-MPR	2007.	4	2007-2009, 2031
	Uljanovsk	T6B5SU	1988. – 1990.	45	2173-2217
	Vladikavkaz	T6B5SU	1988.	20	110-129
	Volgograd	T6B5SU	1987. – 1989.	20	2834-2853
	Voronjež	T6B5SU	1989.	12	105-116
Sjeverna Koreja	Pjongjang	T6B5K	1990. – 1992.	129	1046-1174
Ukrajina	Harkiv	T6B5SU	1988. – 1990.	55	1519-1573
	Dnjipro	T6B5SU	1996. – 2002.	12	3001-3012
	Donjeck	T6B5SU	2003.	8	3001-3008
	Kam'janske	T6B5SU	1996. – 2000.	5	2000-2004
	Kijev	T6B5SU	1985. – 1994.	97	001-077 100, 101 301-318
	Krivij Rih	T6B5SU	1993.	1
	Mykolajiv	T6B5SU	2000. – 2001.	3	1915, 2001, 2002
	Odesa	T6B5SU	1999.	1	7001
	Zaporižžja	T6B5SU	1988. – 1996.	50	417-466
Uzbekistan	Taškent	T6B5SU	1991. – 1999.	100	2701-2757

• Pregled g.b.

Tula: 13, 14, 17, 18, 23 – 30, 47, 48, 83, 84, 301-358.