AMX-30

Izvor: Wikipedija

Skoči na: orijentacija, traži
AMX-30B2
Namjena Glavni borbeni tenk (MBT)
Zemlja porijekla Francuska
Povijest proizvodnje
Dizajn GIAT Industries
Početak razvoja 1963.
Proizvodnja 1966. - 1993.
Broj primjeraka 2000+
Borbena povijest
Uveden u uporabu 1966.
Status u uporabi
Svojstva
Dužina 9.48 m
Širina 3.1 m
Visina 2.86 m
Težina 37 tona
Posada 4
Oklop i naoružanje
Oklop čelične ploče 133 mm debljine
Osnovno naoružanje 105 mm top
Sekundarno naoružanje 7.62 mm i 20 mm top
Pokretljivost
Pogon dizel motor Hispano-Suiza HS 110

720 KS (529.5 kW)
Ovjes torzijske poluge
Brzina 65 km/h
Snaga/težina 18.91 KS/tona
Doseg 600 km

AMX-30 je francuski borbeni tenk koji je razvijan usporedno s njemačkim Leopard 1. Tenk je postigao vrlo dobar izvozni uspjeh, a uz francusku su ga rabili još i : Čile, Cipar, Grčka, Irak, Kuvajt, Nigerija, Katar, Saudijska Arabija, Španjolska, Ujedinjeni Arapski Emirati, Venezuela.

Sadržaj

[uredi] Razvoj

Razvoj novog tenka predviđenog da zamjeni tenk M-47 u naoružanju francuske vojske povjeren je "D 'Issy - les - Moulineaux" krajem pedesetih godina. Prva dva prototipa završena su 1960. godine, a do proljeća 1963. izrađeno je još sedam probnih modela. Iste godine francuska vlada je odobrila proizvodnju vozila AMX-30 i njihovo uvođenje u naoružanje. Prva predserija je bila gotova 1965. godine, a masovna serijska proizvodnja počela je 1966 godine. Slijedeće godine tenk je uveden u operativnu upotrebu.

[uredi] Dizajn

[uredi] Vatrena moć

Osnovno naoružanje tenka AMX-30 je top MleF1 105 mm s duljinom cijevi 56 kalibra i magnezijevom termalnom oblogom koji je u biti francuska kopija britanskog topa L7. Top je stabiliziran u dvije ravnine, a navođenje je elektrohidraulično ili mehaničko. U borbenom kompletu nalazi se ukupno 50 granata i to šest tipova: razorna, potkalibarna, dimna, osvjetljavajuća, kumulativno razorna i navođena raketa. Potkalibarska granata ima početnu brzinu 1525 m/s i na udaljenostima većoj od 2000 metara probija oklop tenka T-72. Komulativno razorna granata OBUSA ima projektil težine 10.95 kg što je dostatno za probijanje 360 mm homogenog čelika.

S lijeve strane topa ugrađen je mitraljez 12.7 mm, a kasnije automatski top M-693 F2 20 mm koji je spregnut s topom 105 mm. Maksimalna mu je elevacija +40 stupnjeva kako bi se mogao rabiti protiv sporijih zrakoplova i helikoptera. Top može gađati ciljeve na zemlji na udaljenostima do 1500 m ili niskoleteće ciljeve do 1000 m udaljenosti. U borbenom kompletu se nalazi 1050 metaka za 12.7 mm ili 441 metak za top 20 mm. Na tenku se još nalazi protuavionska strojnica 7.62 mm kojom se može upravljati i iz unutrašnjosti vozila. Borbeni komplet sadrži 5500 metaka za 7.62 mm.

SUP u izvornoj verziji ima ciljaničku spravu sa koincidentnim daljinomjerom i dva periskopa. Godine 1979. dobiva suvremeni SUP APX M581 koji se sastoji od laserskog daljinomjera, termovizije, balističkog računala i ostalih potrebnih djelova. Podaci o vremenu (temperatura zraka, brzina vjetra i vlažnost) unosili su se ručno, kao i o tipu granate koju su rabili. Unatoč svemu to je bio vrlo napredan SUP za svoje vrijeme, po mnogočemu moderan i danas.

[uredi] Oklopna zaštita

Tijelo tenka izrađeno je na kombinaciji lijevanih i varenja ploča pancirnog čelika maksimalne debljine 79 mm. Dno je izvedeno od monolitnog čelika koji pruža bolju zaštitu od protuoklopnih mina od drugih vrsta čelika. Kupola mase 10 t je izrađena lijevanjem. Kao dodatna zaštita postavlja se eksplozivno-reaktivni oklop za zaštitu od protuoklopnih raketa.

[uredi] Pokretljivost

U trenutku nastanka AMX-30 ima je sasvim dobru pokretljivost. Zahvaljujući motoru Hispano-Suiza HS 110 (proizvodio ga je Renault) s 12 cilindara i maksimalne snage 720 KS, 37 tona težak tenk imao je solidan omjer snage i težine od 18.91 ks/t. To je dostatno da se razvije najveća brzina od 65 km/h. S 970 litara goriva u spremnicima AMX-30 može prijeći do 600 kilometara. Kao pogonsko gorivo može koristiti dizel, kerozin i benzin. Motor je radi popravka moguće izvadit za 60 minuta. Mehanička transmisija u bloku 5SD 200D ima pet stupnjeva prijenosa za kretanje naprijed i jedan nazad.

Gusjenice širine 570 mm imaju 83 čelična članka prelivena gumom. Tenk bez ikakve pripreme može savladati vodenu zapreku dubine 1.3 metra, a sa disalicom 4 metra.

[uredi] Inačice

AMX s nuklearnim projektilom

[uredi] AMX-30B2

Modernizirana varijanta AMX-30B2 razvijena je 1981. godine, a slijedeće godine su napravljeni prvi primjerci. U početku je planirano da se ugradi jači top od 120 mm, ali se umjesto toga razvilo jače streljivo. Zbog promjene tipa municije borbeni komplet se smanjio na 47 granata. Izvedene su i neke manje izmjene koje su povećale masu tenka za 1 tonu. To nije utjecalo na pokretljivost jer je ugrađena moderne transmisije MINERVA ENC2000 sa hidrodinamičkim pretvaračem okretnog momenta i hidrostatičkim uređajem za upravljanje.

[uredi] AMX-30 Brenus

Verzija sa ugrađenim eksplozivno-reaktivnim oklopom označena je AMX-30 Brenus.

[uredi] AMX-30S

Verzija AMX-30S izvedena je 1973. godine i namijenjena je izvozu u zemlje s tropskom klimom. Jedina vidljiva razlika od standardnog tenka AMX-30 je postojanje štitnika gusjenica. Ovaj tenk ima i slabiji motor (405kW) i vodeno hlađenje. AMX-30S licencirano se proizvodio u španjolskoj, a izvezen je u Saudijsku Arabiju.

[uredi] Vozila napravljena na osnovi tenka AMX-30

Na osnovi tenka AMX-30 napravljena su i vozila:

  • AMX-30D – tenk za izvlačenje
  • AMX-30H – tenk nosač mosta
  • AMX-30DCA – samovozni protuavionski top 30/2 mm
  • Nosač taktičke balističke rakete Pluton
  • Lansirno vozilo za raketni sistem PVO Roland
  • Lansirno vozilo za raketni sistem PVO Shahine
  • Lansirno vozilo za raketni sistem PVO Crotale
  • Tenk za obuku vozača
  • GCT – samovozni top 155 mm


[uredi] Korisnici

[uredi] Izvori

http://naoruzanje.paracin.co.yu/amx-30.html

Dobavljeno iz "http://hr.wikipedia.org/wiki/AMX-30"
Osobni alati
Napravi zbirku