Zagrebački električni tramvaj

Izvor: Wikipedija
Jump to navigation Jump to search
Zagrebački Električni Tramvaj (ZET)
ZET Zagreb logo.png
Vrsta Društvo s ograničenom odgovornošću
Osnovana 1910.

Osnivač(i)

Grad Zagreb
Sjedište Ozaljska ulica 105,
10000 Zagreb, Hrvatska
Izvršni direktor Ljuba Romčević - Žgela
Pokriveno područje Grad Zagreb
Grad Velika Gorica
Grad Zaprešić
Okolne općine

Djelatnost(i)

promet
Usluge Prijevoz putnika
Servis autobusa
Broj zaposlenih 4300
Vlasnik Grad Zagreb
Web stranica ZET Zagreb - Službene stranice


Zagrebački električni tramvaj (kratica ZET) je trgovačko društvo u 100%-tnom vlasništvu Grada Zagreba, zaduženo je za organizaciju prijevoza putnika u javnom gradskom prometu na području Grada Zagreba i dijela Zagrebačke županije (područje grada Zaprešića, Velike Gorice i okolnih općina). Prijevoz putnika ZET obavlja tramvajima, klasičnim, zglobnim i mini autobusima različitih proizvođača i izrade i uspinjačom, a do sredine 2007. godine i žičarom koja je trenutno izvan funkcije (očekuje se izgradnja nove). Također, ZET organizira prijevoz školske djece i prijevoz osoba s invaliditetom posebno opremljenim kombijima. Također obavlja prijevoz turista prilikom razgledavanja grada turističkim autobusima. Prijevoz se vrši isključivo u ljetnim mjesecima posebno prerađenim i turistima prilagođenim autobusima sa ugrađenim virtualnim vodičem na osam jezika.

Povijest[uredi VE | uredi]

  • 1890. - u promet puštena uspinjača
  • 1891. - u promet pušten prvi tramvaj na konjski pogon
  • 1910. - osnivanje ZET-a
  • 1910. - elektrifikacija tramvajskog sustava
  • 1931. - sjedinjenje s ranije osnovanim autobusnim prometom
  • 1963. - u promet puštena sljemenska žičara (trenutno izvan pogona)

Linije[uredi VE | uredi]

Prometovanje ZET-a odvija se na 171 liniji od kojih su:

  • 15 dnevnih tramvajskih linija
  • 4 noćne tramvajske linije
  • 146 dnevne autobusne linije
  • 4 noćne autobusne linije
  • 1 linija uspinjače
  • 1 linija žičare (trenutno izvan pogona)

Naplata prijevoza[uredi VE | uredi]

Vrste karata prilagođene su putnicima koji prijevoz koriste svakodnevno i povremeno, a dijele se na:

  • Pretplatne karte - namijenjena je za putnike koji svakodnevno koriste javni prijevoz
  • Vrijednosna i višednevna karta - namijenjena je za putnike koji povremeno koriste javni prijevoz
  • Papirnata karta - namijenjena je za putnike koji rijetko koriste javni gradski prijevoz

Sustav zona i tarifnih područja[uredi VE | uredi]

Prometna mreža ZET- a podijeljena je u dvije zone. Tramvajski promet organizira se isključivo na području prve tarifne zone, a još od 1. siječnja 2006. godine, prema odluci tadašnjeg Gradskog poglavarstva, cjelokupno područje Grada Zagreba i jest prva tarifna zona i to za sve vrste voznih karata.

1. ZONA:

  • Grad Zagreb

2. ZONA:

  • Zaprešić
  • Velika Gorica
  • Bistra
  • Luka
  • Stupnik
  • Klinča sela

Za putnike koji koriste mjesečne ili godišnje karte ZET-a sustav prometnih područja dijeli se na četiri područja čije su granice određene granicama gradova i općina u koje se proteže prometno područje, a obilježena su kao:

  • ZG - prometno područje Grada Zagreba
  • VG - prometno područje Grada Velike Gorice
  • ZB - prometno područje Grada Zaprešića te općina Bistra i Luka
  • ST - prometno područje općina Stupnik i Klinča sela

Vozni park[uredi VE | uredi]

Vozni park ZET-a sastoji se od 743 vozila od kojih je:

  • 410 autobusnih vozila, prosječne starosti 8 godina
  • 277 tramvajskih vozila, od čega 142 niskopodna
  • 21 vozila za prijevoz osoba s invaliditetom
  • 28 autobusa za prijevoz školske djece
  • 2 uspinjače
  • Turistički tramvaj
  • 2 turistička panoramska autobusa
  • 2 turistička vlakića

Povezani članci[uredi VE | uredi]

Izvori[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]