Suradnik:Szczecinolog/Portal:Tramvajski promet

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
- --
na --
Trenutačno uređujemo 215.427 članaka.

I Vi možete uređivati Wikipediju!

Glazba
Glazba
Povijest
Povijest
Znanost
Nogomet
Zemljopis
Zemljopis
Hrvatska
Hrvatska
Životopisi
Životopisi
Kemija
Kemija
Likovna umjetnost
Likovna umjetnost
Svi portali
Svi portali

Izabrani članak

Litvínov, Tatra T5B6.jpg

Tatra T5B6 su čehoslovački tramvaji prozvedeni 1976. godine od tvornice ČKD Tatra. Taj je tip nasljednik tramvaja tipa T3SU proizvedenih za Sovjetski Savez, a oba prototipa su ostavljeni u Mostu. Tamo je prvi prototip povijesno vozilo, a drugi je demontiran.

Prototip tramvaja Tatra T3 je napravljen 1961. godine. Nakon prototipa je počela serijska proizvodnja, a od 1963. godine su ti tramvaji i u inozemnoj verziji T3SU su došli do gradova Sovjetskog Saveza. Kao nasljednik tipa T3 su projektirani tramvaji T5, no sa drukčijim dizajnom i upravljanjem. Po daljnjim izmjenama su napravljena dva prototipa tramvaja T5B6 koji su trebali biti izvezeni u Sovjetski Savez.

Tatra T5B6 je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj. Karoserija je postavljena na dvjema dvoosovinskim postoljima. Tramvaj je opremljen s motorima TE 023 A1 sa snagom 77 kW. Dva motora u postoljima su spojena paralelno u dvije skupine. Tramvaj je opremljen tiristorskom opremom TV2, koji dodava kočenje s povratkom električne energije u kontaktnu mrežu. Tramvaj ima otpornike na krovu vozila. Struja sa kontaktne mreže se uzima pantografom.

Izabrana slika

Tramvaj TMK 2200 na Trgu bana Jelačića u Zagrebu

Vrste tramvaja

Čehoslovačka / Češka

Jugoslavija

Poljska

Savezna Republika Njemačka

Ostali portali na Hrvatskoj Wikipediji

Biologija Europa Film Fizika Francuska Glazba Hrvatska Kemija Kršćanstvo
Likovna
umjetnost
Nogomet Njemačka Povijest Šport Zemljopis Zrakoplovstvo Životopis